Sammlerstücke

Porsche 356 C Carrera 22000 GS 1963 - Spanischer Fahrzeugschein Bescheinigung FFVE FIVA Karte Fahrgestell Nr. 126198 Motor Nr. P97304338 Typ 587/1 Die sehr exklusive Serie der 356 Carrera, die 1955 auf der Frankfurter IAA mit dem 1500 GS eröffnet wurde, endete 1963 mit dem Erscheinen des 356 C Carrera 2 / 2000 GS, der mit dem 1.966 cm3 4-Nockenwellen-Doppelzündungsmotor mit 130 PS aus dem 550 Spyder ausgestattet war; dieser letzte 356 Carrera, der schnellste "zivile" 356, der je gebaut wurde, ist mit nur 126 hergestellten Exemplaren auch einer der seltensten. Der hier abgebildete Wagen, einer der letzten dieser kleinen Serie, wurde am 12. August 1963 als Neuwagen an das Porsche Autohaus Kahrmann in Fulda, Deutschland, geliefert, um in die USA exportiert zu werden. Der Wagen wurde als Neuwagen in der eleganten Farbe Rubinrot 6402 mit dem äußerst seltenen optionalen Schiebedach geliefert und ist heute noch mit Originalmotor, -getriebe und -vergasern ausgestattet. Derzeit gibt es sechs Besitzer in Kalifornien, New York und Europa, wobei der aktuelle Besitzer den Wagen 2009 auf der Techno Classica Essen von dem Spezialisten Ande Votteler erworben hat. Wir sind im Besitz der Fahrzeuggeschichte, die chronologisch in einem umfangreichen Ordner abgelegt ist, der dem Käufer ausgehändigt wird: Jeder Besitzer ist darin aufgeführt, mit zahlreichen Briefen, Zeitdokumenten (darunter ein Original-Benutzerhandbuch), Presseartikeln und natürlich Wartungsrechnungen, die bis ins Jahr 1992 zurückreichen, sowie als Bonus ein Gutachten des sehr seriösen und anerkannten Klaus Kukuk. Laut den uns vorliegenden Unterlagen hat das Auto seit der Erstzulassung 192.000 km zurückgelegt! Der Kilometerzähler wurde am 28. Februar 1992, kurz nach seiner Ankunft in Europa, ausgetauscht und zeigt nun 40.000 km an, was durch einen Bericht bestätigt wird, der alle Wartungsarbeiten seit dem 31. Mai 1989 dokumentiert. Es ist wichtig zu erwähnen, dass der Wagen seit seinem Kauf durch den aktuellen Besitzer im Jahr 2009 jährlich von einem der größten Porsche-Spezialisten in Spanien gewartet wird. Die Seltenheit der 356 Carrera, ihre Leistung und ihr unbestreitbarer sportlicher Erfolg machen sie zu den begehrtesten Porsche auf dem Markt und machen dieses Matching Numbers Exemplar in sehr gutem Zustand und mit einem umfangreichen historischen Dossier zu einer besonders attraktiven Gelegenheit.

Porsche 911 2.0 1966 - Spanische Zulassungsbescheinigung Bescheinigung FFVE Fahrgestell Nr. 302203 Auf diesen Seiten finden Sie einen Schwerpunkt über einen der legendärsten Sportwagen der Geschichte: den 911! Der erste, den wir Ihnen vorstellen, ist eines der Exemplare der Generation 901, auch "0-Programm" genannt: die allererste Version, die mit einem 2-Liter-Flat-6 auf einem Fahrgestell mit kurzem Radstand ausgestattet war und nur von 1965 bis 1966 produziert wurde. Unser Exemplar wurde 1965 als Neuwagen nach Kalifornien geliefert und 2004 von seinem jetzigen Besitzer, einem Porsche-Sammler, nach Spanien importiert. Er hatte darauf geachtet, möglichst viele Originalteile im Innenraum zu erhalten, der heute einen interessanten Saft aufweist; die Lackierung in dem seltenen und begehrten Farbton Slate Grey. Nach seiner Rückkehr erhielt er einen originalen 4-Punkt-Überrollbügel, um an Gleichmäßigkeitsrallyes teilzunehmen. Insgesamt hat dieses Exemplar seit Mitte der 2000er Jahre etwa 20 Veranstaltungen erfolgreich absolviert. Der Wagen ist mit einem 911-Motor aus dem Jahr 1967 ausgestattet, einem 2-Liter-Motor des Typs 901/05 mit seinen charakteristischen Weber-Vergasern. Zusammen mit dem Originalgetriebe ist das Auto sehr angenehm zu fahren und zeigt, wie sehr sich der Besitzer darum bemüht hat, sein Auto in den letzten 20 Jahren in gutem Zustand zu halten. Dieses Auto ist die ideale Basis für den unumgänglichen 2.0 l Cup by Peter Auto und bietet das Beste aus beiden Welten: ein legendäres, äußerst seltenes und begehrtes Auto, das sich perfekt für ein Gaststarterfeld bei den schönsten Veranstaltungen des Kalenders eignet.

Renault Supercinq, GT Turbo 1989 - Französischer Fahrzeugschein für Sammler. Fahrgestell Nr. VF1C4050501407198 Während das GTI-Segment mit dem 205 und dem Golf boomt, beschließt Renault, kräftig zuzuschlagen und seinen R5 Alpine zu ersetzen; die Régie nutzt ihre im Rennsport gesammelten Erfahrungen mit Turboladern und stellt auf dem Pariser Salon 1984 seinen Supercinq GT Turbo. Dank des Garret T2-Turbos erreicht der 1,4-Liter-Vierzylinder-Gussmotor von Cléon 115, dann 120 PS und 204 km/h in der Phase 2-Version; der Turboschub und das Restyling von Marcello Gandini sorgen für ein aufregendes Ergebnis. Das Auto hatte nur einen Besitzer zwischen 1989 und 2023 und eine Gesamtlaufleistung von 42.500 km (Histovec-Bericht); perfekter Erhaltungszustand, Innenausstattung (Polster und Plastik) in unglaublichem Zustand, Lackschleier von sehr guter Qualität (Datum unbekannt). Schöner Betriebszustand, "Turbo-Effekt" macht süchtig; Auto seit 10 Jahren beim selben Garagisten gewartet, Generalüberholung kurz vor dem Verkauf durchgeführt. Kaufrechnung, Wartungsheft und roter Balken noch vorhanden; Auto in außergewöhnlichem Zustand, viel seltener als ein 205 GTI... Und leistungsstärker!

LEICA - APPAREIL PHOTO - LEICA - KAMERA Leica R4S und Leitz Wetzlar 90mm Objektiv, 1980-1997. Kamera. Ausgezeichneter Zustand, sauberes Objektiv. Ein Drive R Motor von Leitz ist beigefügt. Funktion nicht getestet.

Poul HENNINGSEN (1894-1967), Edition Louis POULSEN SUSPENSION "Artichoke". aus Metall mit kupferfarbener Patina und verchromtem Stahl. H. 56 cm - D. 72 cm. (Fehlendes Befestigungssystem - Abnutzungen) Das Modell wurde 1957 entworfen.

1958 ALFA ROMEO GIULIETTA TI TYP 753 Seriennummer AR 1468 03980 Motor Nummer AR 1315 84188 Fahrzeugausweis Schweiz Vorübergehende Einfuhr innerhalb der EU - Restauriert in den 2000er Jahren - Alfa Romeo-Zertifikat - Seit 22 Jahren derselbe Besitzer - Eine der ersten Sportlimousinen - Bei vielen Veranstaltungen teilnahmeberechtigt 25 000 /45 000 € Die Giulietta wurde 1955 geboren und gilt bei Alfa Romeo als das Licht am Ende des Tunnels, so kompliziert war die unmittelbare Nachkriegszeit für die Firma mit dem Biscione. Diese kleine, aber elegante viertürige Limousine, die um ihren Motor herum konzipiert wurde, war gut geboren, sowohl in Bezug auf ihre Straßenqualitäten als auch auf ihre Verarbeitung zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Die Version TI für Tourisme Internazionale wurde 1957 vorgestellt. Sie war mit einem 1300-cm3-Aluminiummotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen ausgestattet. Mit 65 PS erreichte er eine Geschwindigkeit von fast 160 km/h. Er wurde bei den berühmten Rennen Tour de France Automobile, Mille Miglia, Monte Carlo und anderen Veranstaltungen eingesetzt. Das Exemplar, das wir hier vorstellen, wurde am 24.04.1958 als Neuwagen in Frankreich an die Pariser Niederlassung der Marke geliefert, in seiner aktuellen Konfiguration: Blue Elvezia mit Polsterung und Hahnentrittverkleidungen. Er wurde 1970 in der Haute Garonne mit dem Kennzeichen 188 QF 31 registriert. Er blieb bis 1990 in der Region Toulouse. Danach wurde er von einem Liebhaber aus der Charente Maritime erworben, der ihn bis 2001 behielt. Herr Bugnon erwirbt die Giulietta im Juli 2001, das Auto befindet sich zu diesem Zeitpunkt in einem schlechten Zustand. Im Juli 2001 begannen die Restaurierungsarbeiten in den Werkstätten von Mario Galbiatti in Arese, der das gesamte Auto mit Ausnahme der Mechanik für insgesamt 25.000 € restaurierte. Der Motor und das Fahrwerk werden in der Werkstatt Calderoni für insgesamt über 18.000 € erneuert. Schließlich wird 2015 eine große Generalüberholung für insgesamt über 5000 € durchgeführt. Seitdem wurde das Auto regelmäßig überholt. Matching Numbers und Matching colors, diese Giulietta präsentiert sich in einem schönen Zustand, mehr als 20 Jahre nach Abschluss der Restaurierung. Das Auto, das in diesem Jahr seinen 70. Geburtstag feiert, ist eine der schönsten Darstellungen der Giulietta-Limousinen, die auf dem Markt erhältlich sind. 1958 ALFA ROMEO GIULIETTA TI TYP 753 Seriennummer AR 1468 03980 Engine number AR 1315 84188 Schweizer Registrierungsdokument Vorübergehende Einfuhr in die EU. - Im Jahr 2000 restauriert - Alfa Romeo Zertifikat - Gleicher Besitzer seit 22 Jahren - Einer der ersten Sportsaloons - Für viele Veranstaltungen geeignet 25 000 /45 000 € Die 1955 gestartete Giulietta wird von Alfa Romeo als das Licht am Ende des Tunnels betrachtet, so komplex war die unmittelbare Nachkriegszeit für die Firma Biscione. Dieser kleine, aber elegante Viersitzer, der um seinen Motor herum entworfen wurde, war gut geboren, sowohl in Bezug auf seine Straßeneigenschaften als auch auf seine Verarbeitung zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Die Version TI (für Tourisme Internazionale) wurde 1957 vorgestellt. Sie war mit einem 1300-cm3-Aluminiummotor mit Twin-Overhead-Nockenwellen ausgestattet. Mit seinen 65bhp erreichte er Geschwindigkeiten von fast 160km/h. Er trat bei der berühmten Tour de France Automobile, der Mille Miglia, der Monte Carlo und anderen Veranstaltungen an... Das von uns vorgestellte Auto wurde am 24.04.1958 in seiner aktuellen Konfiguration Blue Elvezia neu an die Pariser Niederlassung der Marke geliefert, komplett mit Polsterung und Hufflepad. Er wurde 1970 als 188 QF 31 in Haute Garonne registriert. Er blieb bis 1990 in der Region Toulouse. Dann wurde es von einem Liebhaber in der Charente Maritime erworben, der es bis 2001 behielt. Herr Bugnon erwarb diese Giulietta im Juli 2001, als sich das Auto in einem schlechten Reparaturzustand befand. Die Restaurierungsarbeiten begannen im Juli 2001 in den Werkstätten von Mario Galbiatti in Arese, wo das gesamte Auto mit Ausnahme der mechanischen Teile zu einem Gesamtpreis von 25.000 € restauriert wurde. Der Motor und das Getriebe wurden den Calderoni-Werkstätten anvertraut, die einen kompletten Umbau für insgesamt mehr als 18.000 € durchführten. Im Jahr 2015 wurde schließlich eine größere Generalüberholung für insgesamt mehr als 5.000 € durchgeführt. Seitdem wurde das Auto regelmäßig gewartet. Diese Giulietta, die mit Nummern und Farben übereinstimmt, befindet sich in einem hervorragenden Zustand, mehr als 20 Jahre nach dem Ende der Restaurierung. Celebrating its 70th birthday this year, the car is one of the finest examples of the Giulietta saloon available on the market.

Ein Paar ENCOIGNURES, gestempelt STUMPFF. Epoche Transition der Herrschaften Ludwig XV. und Ludwig XVI. aus Furnierholz mit Intarsien aus geometrischen Motiven. Er öffnet sich durch einen gebogenen Flügel, die geschwungenen Stützen mit simulierten Kanneluren. Verzierung aus vergoldeter Bronze und Deckplatte aus Sarrancolin-Marmor. Stempel und Juristenstempel 89,5 x 70 x 45,5 cm (verunglückter Marmor repariert) Jean Chrysostome STUMPFF, Ebenist, der 1766 in Paris als Meister ausgezeichnet wurde. Herkunft: Vente Sotheby's Monaco, 24 juin 2000, lot 208

Porsche 996 GT3 RS 2003 - Französischer Fahrzeugschein Fahrgestell Nr. XPOZZZ99Z4S690988 Im Jahr 2003 präsentierte Porsche eine noch radikalere Version des 911 GT3, der im Mai 1999 auf den Markt kam. Der erste Grund für diese Ankündigung war die Notwendigkeit, den 996 GT3 RSR für die bevorstehende Rennsaison zu homologieren, aber die Stuttgarter Firma scheute keine Mühen, um das Auto perfekt zu machen: Neben den Verbesserungen am Fahrwerk wurde viel Karbon verwendet und die Komfortelemente wurden eliminiert, was zu einem Auto führte, das leichter war als der 911 GT3 RSR, der im Jahr 2003 auf den Markt kam. GT3-Basismodelle und viel effizienter... Dieses Exemplar wurde direkt bei der Fabrik bestellt und als Neuwagen in Frankreich in dieser seltenen Kombination aus Carrara-Weiß und Riviera-Blau-Stickern geliefert, mit optionalen PCCB-Keramikbremsen, Klimaanlage und Radio; Serviceheft, Bedienungsanleitung und Ersatzschlüssel vorhanden. Sehr guter Allgemeinzustand, gehegtes Exemplar seines aktuellen Besitzers, derselbe seit 2015, der darauf geachtet hat, die Vorderseite neu zu lackieren und die Stoßstange nach einem leichten Hänger auszutauschen; vorderer Teil des Überrollbügels für mehr Komfort abmontiert, wird natürlich mit dem Auto geliefert. Mit etwas mehr als 37.000 km auf dem Tacho präsentiert sich dieser GT3 RS in einem optimalen Betriebszustand; im Hinblick auf den Verkauf wurde im Januar 2024 die große Wartung durchgeführt, bei der auch der Reifensatz gewechselt wurde. Ein echtes Straßen-Ufo, das symptomatisch für den Wahnsinn der Hersteller zu Beginn der 2000er Jahre ist (und vor allem für Porsche, erinnern wir uns, dass der Carrera GT zur gleichen Zeit herauskam!), produziert in nur 678 Exemplaren; letzte Gelegenheit, ein heiliges Monster zu erwerben; gehen Sie nicht das Risiko ein, es zu verpassen, die Preise liegen bereits über 300.000 $ auf der anderen Seite des Atlantiks.

Emailschild Les Laines du Chat Botté, Frankreich, um 1930 Emailschild, Laines du Chat Botté, Ausleger, flach, beidseitig schabloniert und lithographiert. Brennfrischer Hochglanz und nahezu kratzerfreie Oberfläche. Bezeichnet: Emaillerie Alsacienne Strasbourg-Hoenheim. Keine Restaurierungen oder sonstige Verschönerungen, Zustand 1-, Maße: ca. 28 x 45 cm. In dieser Qualität sehr selten! In unseren Auktionen erwerben Sie garantiert nur alte Originale.

LEICA - APPAREIL PHOTO - LEICA - KAMERA Leica II und Leitz Summitar 50mm Objektiv, ap.1933. Kamera. Sehr guter Zustand, sauberes Objektiv. Wir fügen einen Motor Leitz Wetzlar 209 bei. Funktion nicht getestet.

GUERLAIN - "Shalimar" - (1925). Dekorativer Werbeflakon (Dummy-Flüssigkeit) Modell "Chauve-Souris" aus farblosem Pressglas, geformt in Form eines gerippten Gefäßes auf facettiertem Fuß, mit einem "Fächer"-Verschluss aus blau getöntem Glas am Bosporus, mit einem Etikett auf einer Kartusche und einer Kordel aus Satinfäden am Hals. Das Modell wurde von der Verrerie Pochet & Du Courval hergestellt. Wasserflecken auf dem Etikett. Höhe. : 38,5 cm. Breite: 28 cm.

Nähset aus Silber, Modell Art déco. In einer Lederschatulle (Abnutzung, Länge: 13 cm).

Emailschild Martini Jockey, Belgien, datiert 1952 Emailschild Martini, flach abgekantet, Emaillierung dünn schabloniert. Gut im Glanz mit leichten Schlieren. Die Farben, besonders das Rot, sind erstaunlich leuchtend erhalten. Randbereich professionell, nahezu unsichtbar restauriert. 2-3 Kratzer wurden farblich entschärft. Freundlicher 50er Jahre Entwurf, der mit seiner freundlichen Eleganz wirklich Laune macht. Bezeichnet: Foremail, Signiert: D'áprés Don. Zuvor wohl Zustand 2-3, Maße: ca. 48 cm x 73 cm. In unseren Auktionen erwerben Sie garantiert nur alte Originale.

Emailschild SPA im Traumzustand! Jean D'YLEN, Belgien, datiert 1955 Emailschild SPA flach, abgekantet, Emaillierung schabloniert und umgedruckt. Brennfrischer Hochglanz und leuchtende Farben. Ganz wenige hauchfeine Mikrokratzerchen, sind nur in der Lichtspiegelung zu erkennen (siehe Detailfotos). Bezeichnet: T. P. BRUXELLES 359-320-1955, EMAILLERIE BELGE - BRUX. Signiert: d'après Jean D'YLEN (1886-1938). Keine Restaurierungen oder sonstige Verschönerungen, Zustand: 1+, Maße ca.: 63 cm x 39 cm. Mit diesen beeindruckenden Farben und Glanz extrem selten! In unseren Auktionen erwerben Sie garantiert nur alte Originale.

Folge von 6 STÜHLEN Skandinavische Arbeit Circa 1960 aus Teakholz und Sitzfläche aus schwarzem Kunstleder. 82 x 49 x 48 cm

Lotus Elise S1 - 3650 km 1998 - Französischer Fahrzeugschein Fahrgestell Nr. SCCGA1115WHD32035 Sehr wahrscheinlich das schönste auf dem Markt erhältliche Exemplar; Fahrzeug mit französischem Ursprung und nur ... 3.650 km auf dem Tacho (zertifiziert durch Histovec-Bericht)! Das Fahrzeug wurde von einem großen Sammler aus der Nähe von Paris beim französischen Händler bestellt, der sich Ende 2023 von dem Fahrzeug trennt; unglaublicher, fast neuwertiger Zustand. Exemplar mit dem äußerst seltenen offiziellen Kit "Sport 135" (nur 50 Stück), das die Leistung von 118 auf 145 PS steigert; unser Exemplar ist mit dem Zylinderkopf ausgestattet, aber nicht mit dem Auspuff (demontiert, da zu laut) und den spezifischen Bremsen des Kits (im Verkauf enthalten, in ihrer Originalkiste). Steuerriemen wurde 2023 vom Mechaniker des Erstbesitzers gewechselt, sehr guter Betriebszustand, alte Reifen müssen gewechselt werden; wird mit Verdeck und Hardtop verkauft. Einmalige Gelegenheit, das Vorzeigemodell des Lotus-Comebacks zu kaufen, ein echtes Kart mit Straßenzulassung, hier in einer Version, die sowohl aufgrund ihres Kilometerstands als auch aufgrund ihrer Herkunft und Ausstattung höchst begehrenswert ist; nicht entgehen lassen!

Tommaso BARBI (20. Jh.) Paar Salon-LAMPEN in godronierten Zylinderformen. aus cremefarben glasierter Keramik und einem Sockel mit Metallband. Stempel auf der Innenseite. H. 34 cm Lampenschirm aus Baumwolle (Flecken). H. gesamt: 70 cm

HELMUT NEWTON 1920-2004 - HELMUT NEWTON 1920-2004 "Femmes secrètes", Robert Laffont, 1976, 112S. Werk. Gebundene Ausgabe, kleine reparierte Risse auf der Rückseite des Schutzumschlages, ansonsten sehr guter Zustand. Folio (31,2 x 23,7 cm)

Majolique - Italie, Sicile, XVIIe - Albarello (Apothekertopf) mit Engelchen-Dekor. Höhe: 22,9 cm.

GUITARE ELECTRIQUE - FENDER - Stratocaster Modell 60 - Korpus aus Esche - Rosewood fretboard - Seriennummer "MZ6260407", Made in Mexico. - Bezug (Kratzer)

Arbeit aus dem 19. oder frühen 20. Bedeutendes ENSEIGNE für das Innere einer Apotheke. Großer, gedeckter Glastopf mit einer blauen Flüssigkeit, der Verschluss ist der Form des verkleinerten Körpers nachempfunden und enthält ebenfalls eine blaue Flüssigkeit. Kleiner Splitter im Glas. H.61 cm

Schönes TISCHPLATTENBLATT Italien, Stil 17. Jh. - Mitte 20. aus Marmor-, Onyx-, Hartstein- und Lapislazuli-Markierungen auf Schiefergrund. Reiches Dekor mit türkischen Soldaten und militärischen Trophäen an den Ecken. 217,5 x 105,5 cm (eine Ecke mit kleinem Stoß)

AFTER PABLO PICASSO - Radierung und Aquatinta auf Papier. Signiert und nummeriert (1/22) in Bleistift in der unteren linken Ecke. Signiert und datiert (1905) auf der Platte in der unteren rechten Ecke. Inschrift auf der Platte [Gravé par Jacques Villon 1922] in der unteren linken Ecke. Aufgenommen von Jacques Villon, Paris. Herausgegeben von der Galerie Bernheim-Jeune, Paris Provenienz: - Galerie Albert Rouller, Chicago (Etikett angebracht). - Sammlung Dr. Remi Gassmann - Sammlung Jean-Michel Schmitt - Sammlung Danièlle Haeffele . - Privatsammlung, Spanien. Bibliographie: - Colette Ginestet und Catherine Pouillon 634. Nach dem Gemälde "Deux saltimbanques avec un chien" von Pablo Picasso, datiert 1905, aufbewahrt im Museum of Modern Art in New York. Inv. Nr.: 223.1985. . 71x51cm

Emailschild Adamas Cigarettes, Dänemark, um 1930 Emailschild, abgekantet, schabloniert und lithographiert. Ausgefallener Entwurf eines freudestrahlenden Herren, der vor Genuss schon fast die Augen verdreht. Bei diesem Anblick ist es kaum zu glauben, dass der Entwurf von Aage Lippert bereits Ende der 1920er Jahre entworfen wurde. Das Schild ist erstaunlich gut von den Farben, der Glanz ist schön erhalten, Oberfläche mit Kratzern. Reste einer alten unsachgemäßen Restaurierung sind an den Randschäden erkennbar. Maße: ca. 97 cm x 48 cm, Zustand 2-3. In unseren Auktionen erwerben Sie garantiert nur alte Originale.

Ateliermöbel aus dem Besitz des Malers Frantisek KUPKA (1871-1957). Circa 1900 aus lackiertem Holz 78 x 58 x 50 cm (heruntergeklappte Klappe). (Abnutzungen) Enthält Farbpigmente, Pinsel und Verschiedenes. Möbelstück sichtbar auf der Fotografie des Malers in seinem Atelier, aufgelistet in dem Buch "Kupka, Pionner de l'abstraction", Editions de la réunion des musées nationaux, Paris 2018, Seite 272.

Ein Paar GIRANDOLEN mit 6 Lichtern. Murano, Mitte des 20. Jhdts. aus mundgeblasenem Glas mit Goldpailletten und warmverformten Motiven von Blumen und Akanthus. H. 56 cm

Nach Jean MARAIS (1913-1998) - PARFUMKASTEN. aus exotischem Holz - Bestehend aus : - Flakons "Galaad" und "Pour la Belle" - H. 21,5 cm. - Flakon "Baum" - H. 13,5 cm. - 3 Anstecknadeln aus vergoldetem Metall. Nachgeahmte Auflage von 450 Stück. Mit Echtheitszertifikat 7 x 36 x 28 cm

PIERRE MOLINIER 1900-1976 - PIERRE MOLINIER 1900-1976 "Molinier", Jean-Jacques Pauvert, 1969, 84p. Werk. Von Pierre Molinier an Roger Rabiniaux signierte und gewidmete Ausgabe und Vermerk "à la mémoire de André Breton" in Tinte auf dem Titelblatt, Verlagseinband aus schwarzem Ganzleinen. In-12° (19 x 18,4 cm).

Hans Janos MATTIS-TEUTSCH (1884-1960) Ohne Titel, 1914 Linolschnitt auf Papier, unten rechts monogrammiert, unten links datiert, auf der Rückseite auf einem Etikett datiert 1917. H. : 16 cm; Breite : 20 cm (das Blatt) Provenienz : - Galerie Le Minotaure, laut einem Etikett auf der Rückseite. Der aus Ungarn stammende Maler Mattis-Teutsch zieht wie andere Künstler in den 1920er Jahren nach Paris, der Heimat der Avantgarde. Er studierte in Budapest und später in München, wo er sich der Galerie Der Sturm annäherte: 1921 stellte er dort in Berlin neben Marc Chagall und Paul Klee aus. Mattis-Teutsch stellt 1925 in Paris in der Galerie Visconti aus. In seinen Anfängen der expressionistischen Bewegung verbunden, wurde er im Laufe der Jahre und Begegnungen zu einem leidenschaftlichen Verfechter des Konstruktivismus. Eine Konstante bleibt jedoch: Seine Werke sind immer von der Natur inspiriert, ob abstrakt oder figurativ. In den 1990er Jahren wurde ihm von der Ungarischen Nationalgalerie eine große Retrospektive gewidmet, die in den USA verlängert wurde und eine Wiederentdeckung des Malers ermöglichte. ACHTUNG: LAGERUNG UND ABHOLUNG DA UNSERE KANZLEI DERZEIT UMGEBAUT WIRD, MÜSSEN ALLE LOSE IN UNSEREM MÖBELLAGER IN SAINT-OUEN ABGEHOLT WERDEN. BITTE BRINGEN SIE DAZU IHRE RECHNUNG UND EINEN AUSWEIS MIT. Adresse: LTSE - 50, rue Ardoin 93400 Saint-Ouen - Gebäude 556C. Öffnungszeiten 8:30-12:30 Uhr - 14:00-17:00 Uhr (Montag bis Freitag). GPS-Standort: 48.9116440170972, 2.322533212510162. KOSTEN FÜR DIE LAGERUNG : - Kostenlose Lagerung für alle Abholungen in der ersten Woche bis einschließlich 29. April. - 5 Euro/Tag und Partie ab dem 30. April einschließlich. EXPEDITION: KEIN EXPEDITIONSVERSAND WIRD VON AUDAP & Associés VERSICHERT. Sie können sich an den Dienstleister Ihrer Wahl wenden, insbesondere : - The Packengers: hello@thepackengers.com - Mehdi Mentouri: mentouri.mehdi@gmail.com - LTSE: contact@ltse.fr

COSTA - Rallye in Frankreich, 2023 Emailleplatten und geschweißte Stahlbleche 80 x 80 cm - 31 ½ x 31 ½ in. Fernando Costa wurde 1970 im Herzen des Périgord Noir, in Sarlat, geboren. Schon als Kind entwickelte er einen kreativen Geist, indem er aus Alltagsgegenständen Dinge erfand. Als Teenager entdeckte er im Rahmen einer Reportage den Bildhauer César Baldaccini. Das ist die Offenbarung: Der Wunsch nach einem Leben als Künstler lässt ihn nicht mehr los. Als er dann während eines Aufenthalts in den USA ein Bild sah, das aus einem Geschwindigkeitsbegrenzungsschild gemacht war, keimte die Idee auf, Verkehrsschilder zu verwenden. Die zweite Offenbarung: Er hat SEIN Material entdeckt. COSTA, der damals in der Hotellerie arbeitete, lernte bei einem Schmied zu schweißen und erhielt vom Ministerium für Infrastruktur die Genehmigung, durch Frankreich zu reisen, um bei den Directions Départementales de l'Équipement und seinen Lieferanten die berühmten Verkehrsschilder zu sammeln, die im Kopf des Künstlers bereits unendlich viele Geschichten erzählten. So provozierte er sein Glück und fertigte Ende der 1990er Jahre seine ersten Kreationen an. Er prangert die Verschwendung an und zerschneidet alte, ausrangierte Verkehrsschilder in Stücke, die dann ein zweites poetisches Leben in abstrakten oder narrativen Kompositionen erfinden, die die Stimmungen des Künstlers, seine Farbforschung oder die komplexen malerischen Diskurse, die er um die Themen oder Figuren, die ihm am Herzen liegen, erarbeitet, offenbaren. COSTA ist ein einfacher und großzügiger Künstler, der eine rohe Kunst zeigt, in der die Spontaneität ihren Platz hat. Bei COSTA ist die Interpretation bleibt frei, es gibt keinen "Einheitsbrei"...

Emailschild Josetti Eljen Cigaretten - im Traumzustand, Berlin um 1920 Emailschild Josetti Eljen, gewölbt, Emaillierung schabloniert und lithographiert. Brennfrischer Hochglanz und leuchtende Farben. Bezeichnet: Ferro-Email, signiert: KON LION. Es gibt kaum einen Entwurf auf einem Emailschild, der das Berlin der 1920er-Jahre so verkörpert wie dieser. In den letzten 20 Jahren habe ich selten ein Eljen zu Gesicht bekommen, und wenn dann beschädigt oder mit größeren Schraublochschäden. Als ich dieses Schild erstmals in den Händen halten durfte, war ich wirklich sprachlos. In dieser unglaublichen Erhaltung war mir das Schild zuvor völlig unbekannt. Lediglich hauchfeine Oberflächenkratzer und 2 minimale Scharten im unteren Randbereich trennen das Schild vom Zustand "0". Keine Restaurierungen oder sonstige Verschönerungen, Maße: ca. 33 cm x 45,5 cm. Hierbei handelt es sich um das besterhaltene, uns bekannte Josetti Eljen. In dieser unglaublichen Erhaltung vermutlich einmalig! In unseren Auktionen erwerben Sie garantiert nur alte Originale.

Jacques DUVAL-BRASSEUR (1934-2021) zugeschrieben. Wandleuchte "Schmetterling" mit 4 Lichtern aus Messing und Achatscheiben. H. 36 cm Breite: 41 cm (eine Achatscheibe mit Riss - die Antennen fehlen)

ROCHE BOBOIS CANAPE aus grauem Leder 84 x 190 x 115 cm

Marie Claude Lalique / Lalique René France : Parfümflakon, Jahr 1994, klares und teilweise opaleszierendes Kristallglas, Dekor von 3 Grazien (Elfen), mit Spitze unter der Basis signiert, limitierte Auflage, nummeriert FAC 1315, H: 14,5 cm

GLACE de cheminée de forme mouvementée Epoche Louis XV aus geschnitztem und weiß lackiertem Holz, ehemals vergoldet. Giebel mit Muschel Rocaille und Akanthus. Tain mit Quecksilber 128 x 84 cm (Abnutzungen)

Lot von 7 LPs mit 33 Umdrehungen, darunter John Lennon und Rolling Stones. Annotation und Abnutzungen an den Cover.

Briefmarken von Millesimes. Erste Wahl. Bewertung 742 Euro.

Etablissements JUMO Schreibtischlampe, Modell 450 Circa 1950 aus lackiertem Metall und Messing. H. 41 cm (Abnutzungen)

Richard Gordon's 18K Gold Omega Speedmaster Professional 1969 Apollo 11 Commemorative Watch - Richard Gordons persönlich besessene und getragene Omega Speedmaster Professional BA 145.022 aus massivem 18-karätigem Gelbgold, die ihm bei einem besonderen Galadinner am 25. November 1969 im Hotel Warwick in Houston, Texas, überreicht wurde. Omega stellte ursprünglich 26 dieser goldenen Gedenkuhren her - bekannt als "Tribute to Astronauts" -, um lebende und verstorbene NASA-Astronauten zu ehren. Auf dem Gehäuseboden jeder Uhr waren ein Zitat, der Name und die Mission des Astronauten sowie eine eindeutige Nummer eingraviert, die angibt, wann der Astronaut ins All flog. Auf dem Gehäuseboden dieser Uhr, die als "No. 20" herausgegeben wurde, ist "Astronaut Richard R. Gordon, Gemini 11 - Apollo 12" eingraviert. Das spezielle zentrale Zitat lautet: "Um die Eroberung des Weltraums durch den Menschen mit der Zeit, durch die Zeit und in der Zeit zu markieren". Die erste goldene Speedmaster, die Omega kreiert hat, verfügt über ein 18-karätiges Goldgehäuse mit denselben Designmerkmalen und Abmessungen wie die Speedmaster Professional aus Stahl. Die goldene Lünette hat eine burgunderrote Aluminiumeinlage mit dem berühmten "Punkt über neunzig" und ein spezielles Zifferblatt aus massivem Gold, das durch das "OM" neben "Swiss Made" gekennzeichnet ist, was "Or Massif" oder "Massivgold" bedeutet. Die Stundenmarkierungen sind aus Onyx, haben jeweils zwei Facetten und sind in Goldrahmen gefasst. Die Zeiger sind schwarz mit goldenen Zentren und bilden einen wunderbaren Kontrast zu dem massiven Goldzifferblatt. Das Goldarmband (1116/575) hat hohle Glieder und eine 14-mm-Goldschließe mit Streifendekor. Im Inneren des 42-mm-Gehäuses aus 18-karätigem Gold tickt das kupferfarbene Chronographenkaliber 861 auf Lemania-Basis mit Stahlbremse; dieses Kaliber 861 hat eine Ganggenauigkeit von 21.600 Umdrehungen pro Stunde und verfügt über 17 Lagersteine. Kosmetisch weist der feine Zeitmesser einige Gebrauchsspuren auf, die sich vor allem an der Lünette bemerkbar machen, sowie ein paar Kratzer an der Schließe und dem Glas. Inklusive seiner ursprünglichen Scharnier Omega Fall, der einige Flecken oder Anlaufen auf der Oberseite des Deckels aufweist. Begleitet von einem getippten Brief der Herkunft von Richard Gordon unterzeichnet, zum Teil: "Diese Omega-Armbanduhr aus der Apollo-Ära, eine Sonderausgabe, wurde mir von Omega während eines Apollo XI-Feierdinners überreicht". Er weist auf den Fehler in der Gravur hin, bei der seine mittlere Initiale "F" durch ein "R" ersetzt wurde. Nach den auf dem Mond geflogenen Omega Speedmaster Pro - Eigentum der US-Regierung - stehen diese Apollo-XI-Gedenkchronographen aus 18-karätigem Gold an der Spitze der Weltraumuhrenkunde. Die ersten 28 Uhren, die zum Gedenken an die Landung von Apollo 11 in einer extrem begrenzten Stückzahl hergestellt wurden, waren für Präsident Richard Nixon (Nr. 1) und Vizepräsident Spiro T. Agnew (Nr. 2) reserviert, gefolgt von den 26 Astronauten, die im Rahmen der Mercury-, Gemini- und Apollo-Programme den Weg für die Mondlandungen ebneten. Nur 19 der 26 geehrten Astronauten konnten an dem Galadinner teilnehmen, bei dem sie ausgezeichnet wurden - die Apollo-12-Besatzung befand sich nach ihrer Rückkehr zur Erde am 24. November 1969 noch in Quarantäne, und die Apollo-1-Besatzung wurde posthum geehrt. Diese frühen Uhren tragen alle die spezielle Gravur in der Mitte: "To mark man's conquest of space with time, through time, on time". Die öffentlich erhältliche Version der Uhr (Nummern 33-1000) wurde mit einem Gehäuseboden herausgegeben, der an Apollo 11 und den Status der Speedmaster als "erste auf dem Mond getragene Uhr" erinnerte. Für die Astronautenuhren, die später an die Besatzungen der Apollo 14-17 ausgegeben wurden, kehrte Omega zu dieser speziellen Gravur zurück. Der schwer fassbare goldene Astronauten-Chronograph ist auch die teuerste Speedmaster Pro, die jemals verkauft wurde: Im Oktober 2022 verkaufte RR Auction Wally Schirras Exemplar der Apollo-11-Gedenkuhr Omega Speedmaster Professional Chronograph (Ref. BA 145.022) aus 18 Karat Gold für fast 2 Millionen Dollar.

Sammlung von 5 Parfümflaschen Cabotine de Gres und fleur de Cabotine Lot van 5 parfumflessen Cabotine de Gres en fleur de Cabotine H 8,5 - 24 cm

Achteckiges Barometer aus Holz und vergoldetem Stuck. Der Giebel ist mit Musikinstrumenten und Blumen- und Blattgirlanden dekoriert. Mechanismus nach Torricelli signiert Bernard in Le Havre. Ende 18. - Anfang 19. H. 78 cm

LEICA - APPAREIL PHOTO - LEICA - KAMERA Leica Standard, verchromtes E-Modell, 1937-1938. Kamera. Guter Zustand, sehr leichte Abnutzungserscheinungen am Chrom. Funktion nicht getestet.

Set aus 7 LPs mit 33 Umdrehungen, darunter The Clash (doppelt), Johnny Rivers und bDavid Bowie. Abnutzungen.

WELTRON - Tragbares Radio mit Kassettenspieler, Modell 2004, ca. 1970. Kugelförmig, aus gelbem ABS, drehbare Basis, die auf einem Saugnapf ruht. Mit zwei Lautsprechern aus gelbem ABS. Etikett Seriennummer 400460 Höhe 31 cm - 12 1/4 in. (In funktionstüchtigem Zustand)

IMPORTANT LOT DE VINYLES - Jazz und Verschiedenes Ein großer Posten von JAZZ-Vinylplatten und verschiedenen 33 U/min und 25 cm. Sidney BECHET, Glen MILLER, BRASSENS, Lionel HAMPTON, Billie HOLIDAY, Django REINHARDT, GILLESPIE, COUNT BASIE, Duke ELLINGTON... (Verschiedene Pressungen, In unverändertem Zustand)

Flakon aus mundgeblasenem, geformtem, durchscheinendem Glas mit abgeflachtem Bauch, der auf der einen Seite mit drei Lilien unter einer Königskrone und auf der anderen Seite mit drei Herzen dekoriert ist. Fassung aus Zinn. 18. Jahrhundert, zu vergleichen mit den Produktionen von Bernard PERROT (1640-1709). Höhe: 9 cm

Lot von 5 LPs mit 33 Umdrehungen, darunter Santana (doppelt) und Elton John. Abnutzungen.

ALBINI FRANCO HELG FRANCA - FRANCA HELG VITTORIO BONACINA 1961. Säulengarderobenständer Modell '565'. Malakka-Binsen und indisches Rohr. Höhe 196 cm. Literatur: Domus 385 (Dezember 1961) Rezension; Domus 389 (April 1962) Anzeige; undatierter Katalog von Vittorio Bonacina aus den 1960er Jahren S. 4.

Lot von 7 LPs mit 33 Umdrehungen, darunter Rolling Stones. Abnutzungen

AIGUE-MARINE sur papier couleur "Santa Maria" - Sehr großer MEERESAIGE auf Papier im Smaragdschliff, Gewicht: 31.60 ct Herkunft: Privatsammlung von Herrn D, Gemmologe und Glyptiker, Anfang der 60er Jahre in Brasilien gekauft, mit einer wunderschönen Farbe "Santa Maria".