LAVERDA 1200 MIRAGE, 1983

Fahrgestell/Fahrgestell-Nr. 3170 - Die 1200er-Version der Laverda 3-Zylinder, gesucht von den Slater-Brüdern - Perfektes Motorrad für den täglichen Gebrauch -Die 1200er-Variante der Laverda 3-Zylinder, gesucht von den Slater-Brüdern -Perfekt für den täglichen Gebrauch LAVERDA 1200 MIRAGE, 1983 Die 1969 als 1000-ccm-Prototyp vorgestellte Laverda-Familie von Dreizylinder-Motorrädern war eines der ersten Maxi-Bikes, die die schicksalhafte Schwelle von 750ccm Hubraum überschritten. Die 1000er kam im Frühjahr 1972 auf den Markt und überzeugte mit ihren 80 PS sofort die sportlichsten Motorradfahrer. Obwohl die Entwicklung der 1000er schwierig war, war sie 5 kg leichter und schmaler als die gefürchtete Honda CB750 Four. Trotz ihrer spartanischen Ausstattung war die 1000er ein sofortiger Erfolg und wurde in den 70er Jahren zu einem der beliebtesten Motorräder von Laverda. Die 1200er Version wurde später auf der Basis der 1000er entwickelt, um ein Motorrad mit einem weniger überhitzten Motor zu bauen, das sich besser für Touren eignet. Auf Wunsch der Gebrüder Slater vervollständigte die 1200er die Dreizylinder-Familie mit der Mirage, die zum Spitzenmodell der Modellreihe wurde. Dieses Motorrad wurde für den britischen Markt produziert und dort verkauft. Vor einigen Jahren wurde es nach Italien importiert, um Teil einer großen Sammlung zu werden. Er wird auf der Milano AutoClassica 2021 in ausgezeichnetem Zustand versteigert. Die im Frühjahr 1972 auf den Markt gebrachte 1000er Laverda 3-Zylinder war dank ihrer 80 PS in der Lage, sofort die sportlichsten Motorradfahrer zu erobern. Trotz ihrer schwierigen Geburt war die 1000er 5 Kilo leichter und schmaler als die gefürchtete Honda CB750 Four. Trotz der eher spartanischen Ausstattung war die 1000er ein großer Erfolg und wurde eine der beliebtesten Laverdas der 70er und 80er Jahre. Die spätere 1200er-Version wurde auf der Basis der 1000er konzipiert, um ein Motorrad mit einem weniger belasteten Motor zu bauen, das sich besser für Touren eignet. Auf Wunsch der Gebrüder Slater vervollständigte die 1200er das Angebot an Dreizylindern mit der Mirage, die sich als Spitzenmodell der Modellpalette präsentierte.