FIAT 1500, 1937 
Fahrgestell/Fahrgestell-Nr. 0122334
Motor/Motor-Nr. 012272

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Beschreibung

FIAT 1500, 1937

Fahrgestell/Fahrgestell-Nr. 0122334 Motor/Motor-Nr. 012272 - 4.860 km auf dem Tacho - Teilrestauriert - Schwarze Karosserie - Originalinterieur in Beige erhalten - Nummern- und Farbgleichheit - Original-Nummernschild aus der Zeit - Eingetragen im ASI-Register - ASI-Goldschild -4,860 km auf dem Tacho - Teilrestauriert - Schwarze Karosserie - Originalinterieur in Beige erhalten - Nummern- und Farbgleichheit - Originalnummernschild der Zeit - Eingetragen im ASi-Register - ASI-Goldplakette 1935 wurde der brandneue Fiat 1500 auf dem Mailänder Autosalon vorgestellt. Er wurde für eine wohlhabende Klientel entworfen, die seine weichen, modernen Linien zu schätzen wusste. Die mit Blick auf die Aerodynamik entwickelte Karosserie war stark verjüngt, mit einer großen, konisch zulaufenden Motorhaube und einer abfallenden Windschutzscheibe. Die Scheinwerfer wurden in die geschwungenen Radkästen integriert. Der Motor war ein kompakter Reihensechszylinder, der mit einem 4-Gang-Getriebe gekoppelt war. Er war der erste mit einem innovativen X-Rahmen-Chassis mit einem zentralen Träger, der das Auto leichter machte, ohne die Sicherheit und Stabilität zu beeinträchtigen. Die Straßenlage war dank der neuen Dubbonet-Einzelradaufhängung mit Längsquerlenkern und hydraulischen Dämpfern überdurchschnittlich gut. Das prächtige Exemplar, das wir versteigern, ist die 4-türige Limousinenversion ohne Mittelsäule und mit den hinteren Türen in Fahrtrichtung. Der Kofferraum lässt sich nicht nach außen öffnen, sondern ist wie bei allen Modellen nur durch Umlegen des Rücksitzes zugänglich. Er wurde 1937 erstmals zugelassen, die Karosserie ist schwarz, das Interieur und alle Polster sind hellbeige. Das Auto wurde vor etwa 20 Jahren nach einer langen Zeit der Inaktivität komplett restauriert, die Karosserie und Innenraum haben eine Restaurierung der konservativen Art unterzogen, hat der Motor eine Generalüberholung aller Komponenten sowohl mechanisch und elektrisch unterzogen. Heute ist das Auto in einem ausgezeichneten Zustand. Er ist Teil einer schönen Autosammlung, die einem italienischen Herrn gehört, der sich über die Jahre hinweg in allen Aspekten der Erhaltung und Wartung ausgezeichnet gekümmert hat. Der Wagen hat noch seine Original-Kennzeichen aus der Zeit (Mi), ist mit allen Originaldokumenten ausgestattet und ist im ASI-Register für historische Fahrzeuge eingetragen. Der Wagen wird auf der Milano AutoClassica 2021 in außergewöhnlichem Zustand versteigert. Im Jahr 1935 wurde der brandneue Fiat 1500 auf dem Mailänder Autosalon vorgestellt. Er wurde für eine wohlhabende Klientel entworfen, die seine weichen, modernen Linien zu schätzen wusste. Die nach aerodynamischen Gesichtspunkten entwickelte Karosserie war sehr stromlinienförmig mit einer großen, konisch zulaufenden Motorhaube und einer abfallenden Windschutzscheibe. Die Scheinwerfer wurden in die geschwungenen Radkästen integriert. Der Motor war ein kompakter Reihensechszylinder, der mit einem 4-Gang-Getriebe gekoppelt war. Er war der erste mit einem innovativen X-Rahmen-Chassis mit einem zentralen Träger, der das Auto leichter machte, ohne seine Sicherheit und Stabilität zu beeinträchtigen. Die Straßenlage war dank der neuen Einzelradaufhängung "Dubbonet" mit Längsquerlenkern und hydraulischen Dämpfern überdurchschnittlich gut. Das prächtige Exemplar, das wir versteigern, ist die viertürige Limousinenversion ohne Mittelsäule und mit den hinteren Türen nach oben. Der Kofferraum lässt sich nicht nach außen öffnen, sondern ist wie bei allen Modellen nur durch Umlegen des Rücksitzes zugänglich. Es wurde erstmals 1937 registriert. Die Karosserie ist schwarz, das Interieur und alle Polsterungen sind in Fiat Hellbeige gehalten. Das Auto wurde vor etwa 20 Jahren nach einer langen Zeit der Inaktivität komplett restauriert, die Karosserie und Innenraum haben eine Restaurierung der konservativen Art unterzogen, hat der Motor eine Generalüberholung aller Komponenten sowohl mechanisch und elektrisch unterzogen. Heute ist das Auto in einem ausgezeichneten Zustand. Dieses Auto ist Teil einer schönen Sammlung von Autos, die einem italienischen Gentleman gehören, der sich über die Jahre hinweg in allen Aspekten der Erhaltung und Wartung ausgezeichnet gekümmert hat. Der Wagen war noch mit den Originalschildern der damaligen Zeit (Mi) ausgestattet. Es ist mit allen Originalunterlagen ausgestattet und in das historische Register des ASI eingetragen. Der Wagen wird auf der Milano AutoClassica 2021 in außergewöhnlichem Zustand versteigert.

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FIAT 1500, 1937

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