LOTUS ELAN M100, 1992 
Fahrgestell/Fahrgestellnr. SCC100ZT1NHH16028
Motor/Motorn…
Beschreibung

LOTUS ELAN M100, 1992

Fahrgestell/Fahrgestellnr. SCC100ZT1NHH16028 Motor/Motornr. 179051 - Farbe Senfgelb - Nur 53.510 km - Innenausstattung erhalten und original - Bei der ASI registriert - Alle Originalhefte - Farbe Senfgelb - Nur 53.510 km gefahren - Innenausstattung erhalten und original - Bei der ASI registriert - Alle Originalhefte In der zweiten Hälfte der 80er Jahre beschloss Lotus, das gerade von General Motors übernommen worden war, ein Modell zu produzieren, das den Geist der Leichtigkeit und Agilität zurückbringen sollte, der diese Marke immer ausgezeichnet hatte. So kam es, dass 1989 der neue Sportwagen Elan M100 vorgestellt wurde, der von seinem Schwestermodell Elan R26 inspiriert war. Das Chassis bestand aus einem Stahlmonocoque, und die Karosserie wurde vollständig aus Glasfaser und Kevlar gefertigt, um das Gewicht zu reduzieren. Der Motor, der ursprünglich von Isuzu stammte, war ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit elektronischer Einspritzung und Turbolader, der vorne quer eingebaut und mit einem 5-Gang-Getriebe gekoppelt war. Die wichtigste Neuerung bei diesem Modell war der Frontantrieb, der für Lotus zwar eine große stilistische Veränderung darstellte, aber gerade dadurch ein schnelles und präzises Auto auch mit sportlichem Antrieb ermöglichte. Die Sanduhrlinien und die kurze, abfallende Nase mit den versenkbaren Scheinwerfern machten ihn zu einem modernen, auffälligen Auto. Das prächtige Exemplar, das wir versteigern, wurde 1992 erstmals in Italien zugelassen. In den fast 30 Jahren seines Lebens hat er bisher nur 53 510 km zurückgelegt. Das Auto ist in seiner ursprünglichen senfgelben Lotus-Farbe, mit seiner ursprünglichen dunkelgrauen Lederausstattung mit gelben Streifen. Es hatte nur 3 Vorbesitzer und wurde immer gewartet und gepflegt. Heute präsentiert sich dieser Wagen als wunderschönes zweisitziges Cabriolet mit britischem Flair, das aufgrund seiner auffälligen Linienführung und seiner echten Lotus-Qualitäten ein Wahrzeichen für heutige und noch mehr für künftige Generationen von Motorsportfans bleiben wird. Das Auto hat seine Original-Kennzeichen, alle Originaldokumente und ist im ASI-Register für historische Fahrzeuge eingetragen. Der Wagen wird auf der Milano AutoClassica 2021 in außergewöhnlichem Zustand versteigert. In der zweiten Hälfte der 1980er Jahre beschloss Lotus, das gerade von General Motors übernommen worden war, ein Modell zu produzieren, das die Leichtigkeit und Agilität zurückbringen sollte, die die Marke immer ausgezeichnet hatte. So wurde 1989 der neue Sportwagen Elan M100 vorgestellt, der von seinem Schwestermodell, dem Elan R26, inspiriert wurde. Das Fahrgestell bestand aus einem einteiligen Stahlrahmen, und die Karosserie wurde vollständig aus Glasfaser und Kevlar gefertigt, um das Gewicht des Wagens gering zu halten. Der Motor, ursprünglich von Isuzu, war ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit elektronischer Einspritzung und Turbolader, der vorne quer eingebaut und mit einem 5-Gang-Getriebe kombiniert war. Die wichtigste Neuerung bei diesem Modell war der Frontantrieb, und obwohl dies für Lotus eine große stilistische Veränderung darstellte, war es genau das, was es ermöglichte, ein schnelles und präzises Auto auch mit einem sportlichen Antrieb zu haben. Die sanduhrförmige Linienführung und die kurze, abfallende Frontpartie mit den versenkbaren Scheinwerfern machten ihn zu einem modernen und attraktiven Auto. Das atemberaubende Exemplar, das wir versteigern, wurde 1992 erstmals in Italien zugelassen. In den fast 30 Jahren ihres Bestehens hat sie bisher nur 53 510 km zurückgelegt. Das Auto ist in seiner ursprünglichen senfgelben Lotus-Farbe mit seiner ursprünglichen dunkelgrauen Lederausstattung mit gelben Streifen. Es hatte nur 3 Vorbesitzer und wurde immer gewartet und gepflegt. Heute ist dieser Wagen ein wunderschönes zweisitziges Cabriolet mit britischem Flair, das für heutige und vor allem für künftige Generationen von Motorsportfans eine ikonische Referenz bleiben wird. Der Wagen hat seine Original-Kennzeichen und alle Originaldokumente und ist im ASI-Register für historische Fahrzeuge eingetragen. Der Wagen wird auf der Milano AutoClassica 2021 in außergewöhnlichem Zustand versteigert.

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LOTUS ELAN M100, 1992

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