1969 FIAT 500F 
Echte zweite Hand

Restaurierte Karosserie

Begehrenswertes klei…
Beschreibung

1969 FIAT 500F

Echte zweite Hand Restaurierte Karosserie Begehrenswertes kleines Cabriolet Französischer Fahrzeugschein Fahrgestell Nr. 2050659 Als weltbekannte Handelsbezeichnung hat der 500 die internationale Popularität von Fiat begründet. Er ist so berühmt wie der Citroën 2 CV, der Volkswagen Käfer oder der Porsche 911. Sein Ruhm ist so groß, dass er in den letzten Jahren in der modernen Form, die Sie kennen, wieder aufgetaucht ist. Die allererste Serie des Fiat Nuova 500 wurde im Juli 1957 in Turin vorgestellt. Sie ist mit einem luftgekühlten, vertikalen Zweizylindermotor mit 479 cm³ ausgestattet, der im Heck angeordnet ist und 13 PS leistet. Danach wird Fiat den Hubraum des Zweizylindermotors erhöhen und die Ausstattung der Versionen, die in der Reihenfolge der Buchstaben des Alphabets folgen, perfektionieren. Nach dem Normal "A", dem Sport "B" und dem Schiebedach "C" wurde 1960 die Version "D" (einfach, weil es sich um die vierte Version handelt) vorgestellt. Auf dem Genfer Salon 1965 brachte Fiat dann den 500 F auf den Markt (weil der Buchstabe E für eine "America"-Ausführung des 500 D vergeben wurde). Dieser erhielt Türen, die sich "in die richtige Richtung" öffnen ließen, eine vergrößerte Windschutzscheibe und eine Innenausstattung mit besserer Verarbeitung. Der Erfolg der F-Version veranlasste die damaligen Beobachter, den 500 als ausgereift zu bezeichnen, und überzeugte Fiat, die Karriere mit der L- und später der R-Version bis 1975 fortzusetzen. Das von uns gezeigte Exemplar entspricht der Serie der Fiat 500 F, die von 1965 bis 1969 produziert wurden. Er wurde am 1. Juni 1969 auf den Namen einer Pariserin in Verkehr gebracht, die ihn bis Anfang der 2000er Jahre behielt. Im Jahr 2003 kaufte ihn ein erfahrener Liebhaber für seine Tochter und gab ihn zur Restaurierung an einen Karosseriebauer. Die Basis war gesund, aber "zerknittert", da viele Teile nach dreißig Jahren Leben in Paris Spuren von Stößen aufwiesen... Insbesondere die Frontseite, der Kofferraumboden, die vorderen Kotflügel und die Türverkleidungen wurden durch neue Teile ersetzt. Die Lackierung wurde erneuert, nachdem alle Fenster ausgebaut worden waren. Die Dichtungen und das Verdeck wurden ausgetauscht und die Originalmechanik wurde einer Generalüberholung unterzogen. Seitdem wurde das Auto kaum gefahren und immer an einem geschützten, trockenen Ort und unter einer Abdeckung geparkt. Bei unserer Probefahrt entdeckten wir ein sehr ansprechendes Auto, das sich in einem perfekten Zustand befand. Wir stellten lediglich fest, dass die Wölbung der hinteren Radbögen nicht perfekt war und dass die Bedienelemente der Scheinwerfer und Blinker beschädigt waren. Dieser liebenswerte Fiat 500 F, sehr gesund, mit einem attraktiven Schätzwert in Anbetracht der durchgeführten Karosseriearbeiten, ist eine Gelegenheit, die Sie sich nicht entgehen lassen sollten!

1969 FIAT 500F

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