1977 PEUGEOT 504 TI

Vollständiges historisches Dossier mit Kaufrechnung Über 20.000 € an Restaurierungsrechnungen Zweite Hand, seltener Zustand auf dem Markt Französischer Fahrzeugschein Fahrgestell Nr. 2720246 Die Anfänge des Peugeot 504 waren chaotisch! Das neue Spitzenmodell der Marke aus Sochaux sollte eigentlich im Juni 1968 vorgestellt werden, aber die "Mai-Ereignisse" verschoben seine Veröffentlichung auf den Monat September... Dennoch wurde dieser neue Vertreter der Löwenmarke erwartet. Es handelt sich nämlich nur um das fünfte Modell (ohne Nutzfahrzeuge), das die Marke aus Sochaux seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs gebaut hat. Mit ihm stieg das Niveau der bürgerlichen und provinziellen Kundschaft. Das 1963 begonnene Projekt führte zu einem Auto mit großzügigeren Abmessungen, einem stärkeren 10-PS-Motor und - als Höhepunkt der Modernität - vier freistehenden Rädern und Scheibenbremsen an allen vier Rädern. Für den Stil beauftragte Peugeot wieder den Italiener Pininfarina, aber der Entwurf wurde vom internen Stilbüro unter der Leitung von Paul Bouvot gründlich überarbeitet. Die Oberklasselimousine "mit den Augen von Sophia Loren", so die Pininfarina-Manager, kommt so gut an, dass sie sogar zum europäischen Auto des Jahres 1969 gewählt wird! Die Geschichte nahm ihren Lauf und dieser robuste Peugeot wurde bis ... 2005 (in Afrika) in mehr als 3,7 Millionen Exemplaren aller Versionen hergestellt. Das hier abgebildete Exemplar ist das Spitzenmodell der 504 Limousinen, da es sich um einen leistungsstarken TI handelt. Der Wagen wurde 1977 vom Schwiegervater des jetzigen Besitzers als Neuwagen gekauft, und die sehr umfangreiche Begleitmappe enthält sogar die Rechnung für den Kauf bei Ets Michel, "concessionnaire des Automobiles Peugeot" in Brunoy (91), das abgestempelte Wartungsheft und sogar die Garantiekarte! Der fünfstellige Kilometerzähler zeigte am Tag unserer Testfahrt etwas mehr als 11.000 km an, und es ist sehr wahrscheinlich, dass das Auto ursprünglich 111.000 km hatte. Der Wagen wurde regelmäßig gewartet und führte ein ruhiges Leben, insbesondere seit sich sein erster Besitzer nach Gourdon (46) im Quercy zurückgezogen hatte. Der aktuelle Besitzer, der sich nicht mit dem Nötigsten zufrieden gibt, entschied sich für eine vollständige Restaurierung, die ihn mehr als 20.000 € kostete (Rechnungen liegen der Akte bei). Alles wurde nach allen Regeln der Kunst erneuert (Karosserie, Polsterung, Fahrwerk, Bremsen, Motor, Getriebe, Achsen...), ohne dabei zu zählen. Das Auto wurde seitdem kaum gefahren und weist kaum zwei Karosseriefehler auf. Wenn Sie einen Peugeot 504 suchen, ist dieser unglaubliche TI mit Lederausstattung in Panama-Blau, der ursprünglich mit einem Schiebedach und seit kurzem mit Dunlop-Zubehörfelgen ausgestattet ist, genau das Richtige für Sie...