1955 LANCIA APPIA série1

Ohne Vorbehalt Bescheinigung FFVE Echte kleine Schwester der Aurelia. Preisgünstiges Modell mit großer Raffinesse Anspruchsberechtigt für die Mille Miglia Wird ohne Fahrzeugschein verkauft. Fahrgestell Nr. C10S - 7369 Im Frühjahr 1953 war die Herstellung der Aurelia gut angelaufen. Nachdem der Aprilia seinen Nachfolger gefunden hatte, war es nun an der Zeit, die kleine Ardea-Limousine zu ersetzen. Die neue Aurelia hatte einen einteiligen V4-Motor mit Alu-Zylinderkopf und einer Starrachse, aber das war es auch schon. Er erhält eine unabhängige Vorderachse, ausgeklügelte Teleskopaufhängungen und einen innovativen Motor mit zwei seitlich angeordneten Nockenwellen. Mit 1.090 cm3 und 38 PS bei 4.400 U/min ist der Appia leicht genug (820 kg), um eine angenehme Leistung zu bieten. Die elegante Karosserie zeichnet sich weiterhin durch die glänzenden Antagonistentüren aus, die durch das Fehlen einer Mittelsäule glänzen. Trotzdem ist das Gesamtbild steif und die Linien sind moderner als beim Aurelia. Das Armaturenbrett ist wie bei der Aurelia lackiert und der Innenraum ist für diese Klasse erstaunlich geräumig, was ihn zu einem angenehmen Lebensraum macht. Die erste Serie erstreckt sich über drei Jahre und wird einige Änderungen erfahren. Man erkennt sie vor allem an ihrem Lenkrad, dem Schaltknauf und den elfenbeinfarbenen Instrumenten im Farbton der damaligen Zeit. Das hier gezeigte Modell, das in einem eleganten Mittelblau gehalten ist, wurde neu lackiert, behielt aber sein ursprüngliches Interieur, das sich heute in einem schlechten Zustand befindet. Die Unterböden weisen Korrosionsspuren auf, aber der Motor ist nicht blockiert, und das Ensemble wird Liebhaber von Lancia oder populären Fahrzeugen der 1950er Jahre ansprechen, die auf der Suche nach einem leistungsstarken Auto mit fortschrittlicher Technik sind.