1982 CITROËN VISA Trophée Gr. B 
Nur 200 Exemplare

Hochwertige Restaurierung

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Beschreibung

1982 CITROËN VISA Trophée Gr. B

Nur 200 Exemplare Hochwertige Restaurierung Wurde nie kuratiert! Französischer Fahrzeugschein Fahrgestell Nr. VF7VDVL000VL1439 Das Jahr 1982 ist für den Motorsport voller Veränderungen. Die Gruppe B führt zur Einstellung der Gr. 4 und 5. Um neue Teilnehmer anzulocken, ist das technische Reglement nicht sehr streng, schreibt aber vor, dass mindestens 200 Exemplare des gemeldeten Modells produziert werden müssen, um eine Zulassung zu erhalten. Bei Citroën beauftragte Guy Verrier daher Heuliez mit der Produktion der 200 Exemplare des neuen Visa für den Wettbewerb. Der Motor ist der XZ mit 1.284 cm3, der von zwei Weber 45 DCOE-Vergasern gefüllt wird und 100 PS leistet. Die Karosserieteile sollen durch die Verwendung von Verbundwerkstoffen leichter werden. Die Fensteröffnungen bestehen aus Fiberglas und die Scheiben aus Plexiglas. Viele, wenn nicht sogar fast alle, Visa Trophäen wurden für den Wettbewerb eingesetzt, und äußerst selten sind die zivilen Versionen, die nie für den Rallyesport umgebaut wurden, wie das Modell, das uns hier interessiert. Die hier gezeigte Visa Trophée ist eine von 200 "zivilen" Versionen, die in Frankreich als Neuwagen verkauft wurden. Sie wurde im August 1982 in Südfrankreich in Verkehr gebracht. Sie hatte damals das Kennzeichen 1094 UW 06 und gehörte einem Juwelierpaar, das zum Teil in Niort lebte. Ein Jahr später wechselte es das Département. Das Paar behielt den Wagen bis Oktober 1987 und legte nur 6200 km zurück, bevor sie in der Alfa-Garage in Niort einen neuen Alfa Romeo kauften und den Visa in die Transaktion einbeziehen ließen. Der Visa blieb von 1987 bis ... 2007 in der Garage in Niort. Ein Amateur fand das Auto und kaufte es. Das Auto hatte zu diesem Zeitpunkt nur 7400 km auf dem Tacho, musste aber wieder in Gang gebracht werden. Herr G. behielt das Auto zehn Jahre lang, fuhr aber nie damit! Ein anderer Liebhaber von Auto-Raritäten kauft das Auto, fährt aber in fünf Jahren nur 900 km. Der aktuelle Besitzer findet das Auto im April 2021, obwohl der Kilometerzähler nur 8.444 Originalkilometer anzeigt! Das Auto wird unter den langen Standzeiten gelitten haben und unser Amateur, der von Beruf Karosseriebauer ist, beginnt mit einer Komplettrestaurierung. Die Basis ist äußerst gesund, aber die Lackierung wird erneuert, ebenso wie die Polsterung und die Mechanik. Heute präsentiert er sich uns in einem außergewöhnlichen Zustand, alle spezifischen Elemente dieser äußerst seltenen Serie sind vorhanden. Die Fiberglasfenster, die Plexiglasscheiben, das Dekor "Gr. B", die blaue Polsterung... nichts fehlt. Dieses Auto mit seiner erstaunlichen Geschichte wird selbst den anspruchsvollsten Liebhaber von Raritäten mit Freude erfüllen.

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1982 CITROËN VISA Trophée Gr. B

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