1933 PEUGEOT 201 B

Ohne Vorbehalt Ikonischer Peugeot Innovativere B-Version Hochwertige alte Restauration Französischer Fahrzeugschein Wird ohne technische Kontrolle verkauft. Fahrgestell Nr. 665036 Das 1929 auf dem Pariser Salon vorgestellte Modell 201 ist dasjenige, mit dem der Hersteller aus Sochaux die Krise der frühen 1930er Jahre überstehen und gleichzeitig seine Verkaufszahlen und Gewinne steigern kann, während die französische Automobilproduktion zur gleichen Zeit um ein Drittel sinken wird. Das Modell, das als 629 für 6 PS und 1929 geplant war, wird in die Geschichte der Marke eingehen, da es das erste Modell ist, das dem neuen dreistelligen Namenssystem mit der zentralen Null entspricht, das später für alle zukünftigen Modelle der Marke übernommen wird. Der 201 wird von einem 1.122 cm³ großen 4-Zylinder-Seitenventilmotor mit 23 PS und einem 3-Gang-Getriebe angetrieben. Mit einem Gewicht von ca. 890 kg erreicht der Neuling eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h und hat einen niedrigen Verbrauch von 8 bis 9 Litern/100 km. Der 201 verfügt ab seiner Präsentation über ein breites Angebot an Karosserievarianten: Limousine, viersitziges Torpedo, Coupé, Cabriolet, Kombi und Nutzfahrzeug. Dank seiner zahlreichen Vorzüge hatte der 201 einen unglaublichen Erfolg beim Publikum. 1933 führte der Löwe mit dem 201 B eine Neuerung ein: Er erhielt ein steiferes, sogenanntes "Blocktube"-Fahrgestell aus Längsträgern und Rohrquerträgern sowie eine aerodynamischere Karosserie mit einem windschnittigen Kühlergrill, umlaufenden Kotflügeln, einer Motorhaube mit rechteckigen Flanschen und Obus-Scheinwerfern. Außerdem erhielt er einen neuen 1,3-Liter-Motor mit 28 PS. Der Wagen, den wir hier vorstellen, wurde Ende der 1980er Jahre mit großem Aufwand restauriert (ein Kostenvoranschlag für die Instandsetzung in den Bereichen Sattlerei, Mechanik, Bremsen, Lenkung und Karosserie befindet sich in den Akten). Das Auto ist daher heute in einem sehr guten Zustand. Der Motor ist nicht blockiert, und auch wenn ein Originalvergaser gefunden werden muss, scheint die mechanische Instandsetzung einfach zu sein.