*1951 Fiat 1100 ES COUPÉ Pinin Farina

Fahrzeug in vorübergehender Einfuhr. Wunderschöne Patina, clevere Restaurierung Originalmotor und nur 3 Besitzer Äußerst selten und für die Mille Miglia qualifiziert. Marokkanischer Fahrzeugschein Chassis Nr. 1100 ES 500435 Motor Nr. 1100 S 500452 Nach dem Zweiten Weltkrieg befand sich Fiat in einer komplizierten wirtschaftlichen Lage. Mit Hilfe des Marshall-Plans wurden die im Krieg zerstörten Fabriken wieder aufgebaut und der Turiner Hersteller erreichte wieder ein Produktionstempo wie in den 1930er Jahren. Neue Modelle wurden auf den Markt gebracht, darunter der Fiat 1100, der in mehreren Versionen erhältlich war, darunter ein seltenes Coupé von Pinin Farina, das eleganter und mehr auf den Gran Turismo zugeschnitten war, mit einem gediegeneren Innenraum und vor allem einer ausgewogenen Linienführung, die stark an den Lancia Aurelia B20 GT erinnerte... Das 1949 vorgestellte Fiat Coupé behielt die elegante Windschutzscheibe bei, zeichnete sich aber durch ein geschwungeneres und schlankeres Kleid aus, das an die schönsten italienischen Karosserien wie Maserati, Siata, Stanguelini oder auch Cisitalia erinnerte. Während sich der S und der ES äußerlich nicht unterscheiden, ist der Innenraum in der S-Version spartanischer, während der ES über ein vollständigeres Armaturenbrett, eine Vorderbank anstelle von zwei getrennten Sitzen und sogar eine kleine Sitzbank auf der Rückbank verfügt. Ob Druckknöpfe, Türbeschläge, Spoilerverschlüsse oder Außenmanschetten - noch nie hat ein Fiat die Raffinesse so weit ins Detail getrieben. Diese zeitlose Schönheit, von der bis 1951 "offiziell" 400 Exemplare gebaut wurden, wurde sogar mit Preisen bei Eleganzwettbewerben ausgezeichnet. Heute soll es weltweit weniger als ein Dutzend Exemplare des Fiat 1100 ES Coupé Pinin Farina geben. Das Modell, das wir heute zum Verkauf anbieten, hat eine höchst ungewöhnliche Geschichte. #500435 lief am 5. Juni 1950 im Lingotto in Turin von den Produktionsbändern. Am 5. September wird sie an die Carrozzeria Pinin Farina geschickt, bevor sie für ihre Inbetriebnahmeprüfungen wieder ins Lingotto zurückkehrt. Anschließend wird er zum Fiat-Händler in Bozano im Nordosten Italiens geschickt, wo er jedoch sicherlich keinen Käufer finden wird, da er Anfang 1951 nach Turin zurückkehrt, um schließlich am 5. März nach Marokko zur Afric Auto Garage in Casablanca geschickt zu werden. Dort erhielt er seine erste Zulassung, da er zuvor noch nie ein italienisches Nummernschild besessen hatte. Der allererste Besitzer ist jedoch ein Italiener: Noé Ceccheti. Ist er es, der im selben Jahr die VI. Rallye Marokko fährt? Oder hatte er den Wagen bereits an Albert Manarino weiterverkauft, der 1952 bei den 12 Stunden von Casablanca an den Start ging? Auf Anraten seines Freundes und Mentors Yves Joseph, eines aufgeklärten Sammlers, entdeckte der heutige Besitzer, ein in Marokko lebender Franzose, den Wagen Mitte der 1980er Jahre. Der Fiat war im Keller eines Gebäudes in Casablanca vor Feuchtigkeit und Witterungseinflüssen geschützt, aber er war der Spielplatz der Kinder aus der Nachbarschaft! Trotzdem ist das Auto komplett und "matching numbers", mit Ausnahme der Verglasung und seiner speziellen Radkappen. Die Restaurierung des Wagens begann Mitte der 1990er Jahre und dauerte 15 Jahre. Der Besitzer des Wagens hatte zwar schon einige Versuche unternommen, aber ihm fehlte die Zeit. Unter seinen Händen werden die gesamte Karosserie, das Fahrgestell und die Mechanik restauriert. Nach Abschluss der Restaurierung wird der Wagen bei der 5. Ausgabe der Gentleman Drivers Awards 2017 in Marrakesch ausgestellt. Bei dieser Gelegenheit wird sein Besitzer einen Ehrenpreis aus den Händen von Paolo Pininfarina gewinnen! Der Wagen wurde Anfang des Jahres im Atelier 46 in der Nähe von Paris überholt, wobei der Tank und das Benzinsystem komplett erneuert und der Vergaser eingestellt wurden. Es soll weniger als 10 Exemplare dieses Modells geben, das für die Mille Miglia und viele andere wichtige Veranstaltungen in Frage kommt. Dieses Auto ist schön, selten, passend und mit einer klaren Geschichte versehen. Es besteht kein Zweifel daran, dass es sich um eine schöne Entdeckung handelt...