1987 MERCEDES 560 SL 
Schöne Aufmachung

Niedriger Kilometerstand

Über 25.000 €…
Beschreibung

1987 MERCEDES 560 SL

Schöne Aufmachung Niedriger Kilometerstand Über 25.000 € an aktuellen Rechnungen Belgischer Fahrzeugbrief Fahrgestellnummer: WDBBA48D5HA068979 Der R107, die dritte Generation des Mercedes SL, die 1971 vorgestellt wurde, hatte eine lange Karriere von 18 Jahren. Dieser Roadster wurde von den Amerikanern bewundert, die allein zwei Drittel seiner Produktion aufnahmen. 1986 lieferte Mercedes seine letzte Entwicklung: den 560 SL, der für den nordamerikanischen, japanischen und australischen Markt reserviert war. Unter der Motorhaube befindet sich ein 5,5-Liter-V8-Motor, der in der amerikanischen Version 230 PS leistet und mit einem Automatikgetriebe ausgestattet ist. Diese ultimative Serie verfügt über eine umfangreiche Serienausstattung, darunter eine Lederausstattung, eine Alarmanlage, Airbags und ein ABS-System. Das Auto verfügt außerdem über eine neue Hinterradaufhängung und ein Sperrdifferenzial. Auf dem nordamerikanischen Markt muss der 560 SL die besonderen Normen erfüllen. Er ist daher mit doppelten runden Scheinwerfern, einer dritten zentralen Bremsleuchte oder energieabsorbierenden Stoßstangen ausgestattet. Er wurde 1989 mit 49.347 Exemplaren aus dem Verkehr gezogen. Der am 21. April 1987 gebaute Mercedes 560 SL, der am Tag unseres Besuchs fast 102.000 Meilen (ca. 163.000 km, ursprünglicher Kilometerstand laut Carfax) auf dem Tacho hatte, wurde im September desselben Jahres als Neuwagen in Kalifornien an eine gewisse Carmen Melendez ausgeliefert. Er wurde 2015 von seinem derzeitigen, in Belgien lebenden Besitzer aus den USA nach Europa importiert. Er weist eine Farbkombination auf, die sowohl schlicht als auch elegant ist. Seine dunkelblaue Karosserie (Originallackierung) ist mit einem blauen Stoffverdeck kombiniert, und das Ganze ist in einem schönen Erhaltungszustand. Im Innenraum findet man eine graue Lederpolsterung mit blauen Paspeln, die vor kurzem neu bezogen wurde. Die Holzverkleidung des Armaturenbretts und die Teppiche sind ebenfalls in gutem Zustand. Auf der Straße entspricht das Fahrverhalten unseren Erwartungen. Der drehmomentstarke 8-Zylinder-V-Motor kommt gut in Fahrt und das Automatikgetriebe schaltet ruckelfrei. Wenn man das Gaspedal durchtritt, erfolgt der Kickdown und der Mercedes springt. Seit dem Kauf hat der jetzige Besitzer viel Geld ausgegeben, um das Auto auf seinen Geschmack zu bringen (Austausch der Felgen gegen die der vorherigen Generation, Einbau eines GPS-Radios und Einbau eines Moto-Lita-Lenkrads mit Holzkranz) und kleine, unbedeutende Mängel zu beheben. Unser sehr pingeliger Amateur gab über 25.000 € aus, um das Auto auf das von ihm gewünschte Niveau zu bringen. 560 SL in sehr gutem Zustand sind auf dem Markt selten. Und auch wenn dieses Exemplar einige kleine Karosserieschäden aufweist, die bei einem vor über 30 Jahren gebauten Auto üblich sind, wird es jeden begeistern, der einen R107 mit dem legendären V8-Motor sucht, der bereit ist, auf die Straße zu gehen. Der Wagen wird mit dem originalen Hardtop verkauft.

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1987 MERCEDES 560 SL

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