1963 Studebaker AVANTI

Legendäres Design Sehr guter allgemeiner Zustand Seltene Version mit Kompressor und Schaltgetriebe Französischer Fahrzeugschein Fahrgestell Nr. 63-RQ2478 Man kann den Avanti nicht vorstellen, ohne ein Wort für seinen genialen Designer zu verlieren. Raymond Loewy wurde 1893 in Frankreich geboren und nahm 1914 an der Seite der französischen Armee am Krieg teil. Für seine heldenhaften Taten wird er mit dem Kriegskreuz ausgezeichnet. Nach Kriegsende zieht er in die USA, um eine Karriere als Industriedesigner zu beginnen. Seine ersten Kunden waren Gestetner, Westinghouse und später Hupmobile; er zeichnete den Coldspot-Refrigerator. In seiner 70-jährigen Karriere zeichnete er vor allem die Logos von Shell und BP sowie die Lucky-Strike-Zigaretten. Er ist auch als Vater der Streamline-Bewegung bekannt und war der erste Designer, der es auf das Cover des Time Magazine schaffte. Am 9. März 1961 schlug der Geschäftsführer von Studebaker Loewy vor, den idealen Sportwagen zu entwerfen. Innerhalb von 40 Tagen gibt der berühmte Designer dank seines Teams seinen Entwurf ab: Der Avanti ist geboren. Der Avanti auf diesen Seiten ist ein R2-Modell mit Kompressor und Schaltgetriebe, das im Februar 1963 auf den Markt kam. Die Karosserie aus Glasfaserkunststoff ist in einem wunderschönen Silberblau gehalten, das mit roten und cremefarbenen Skai-Polstern kombiniert ist. Der Wagen war bis 2011 in den USA unterwegs. Nachdem er etwa 65.000 Meilen zurückgelegt hatte, wurde er von seinem jetzigen Besitzer gekauft, der ihn im April 2012 nach Frankreich importierte. Während seiner Nutzung bei Rallyes und Reisen werden zahlreiche Arbeiten durchgeführt, hauptsächlich von der Pacific Garage in Vernon (27). Im Jahr 2017 wurde der Motor komplett überholt, und in jüngster Zeit wurde das Bremssystem restauriert und der Motor eingestellt. Unsere Testfahrt wird uns ein sehr homogenes Auto zeigen, das für unsere heutigen Verhältnisse immer noch unglaublich leistungsstark ist. Die Kombination aus V8-Kompressormotor und Schaltgetriebe verwandelt den Avanti in einen Dragster. Dieses auf dem französischen Markt äußerst seltene Auto hebt sich von allen anderen ab, sowohl durch seine futuristische Linie als auch durch seine Mechanik. Das komfortable Modell wird den Kenner amerikanischer Autos, den Sammler auf der Suche nach einer seltenen Perle oder den Bewunderer des größten Designers des 20. Jahrhunderts mit Freude erfüllen.