Radsport/Prehistory/Bicycle/Grand bi/De Civry/Bondy...L'Affiche des Affiches, wenn es um Sport und insbesondere um Radsport geht, ist es das Bild, das Sie vor sich sehen: diese höllisch frische Lithografie. Die geheimnisvollste, wichtigste und seltenste sind die Attribute, die dieses Wunder begleiten müssen, das mit zwei frankierten Steuermarken bestätigt wurde! Ja, wir befinden uns im Jahr 1888, also in der dritten großen Welle der Velokopädie, nach der Draisine und dem Veloziped und vor dem Fahrrad, es ist das Reich des Fahrrads, also des Grand-Bi... Zwischen 1875 und 1890 ging es darum, hoch hinaus zu kommen, um eine Chance auf den Sieg zu haben, da das angetriebene Vorderrad gleichbedeutend mit der Entwicklung war. Die drei Champions, die hier antreten, haben dieses launische, etwa zwölf Kilogramm schwere und 1,40 bis 50 Meter hohe Gerät gezähmt. Halb Akrobat, halb Champion, herrschen sie mit Höchstgeschwindigkeit über ein Gebiet, in dem Stürze an der Tagesordnung sind. Frédéric de Civry (1861-1893) prostet uns im Vordergrund zu, Jules Dubois und Herbert Obadelston Duncan halten sich fest, es sei denn, es handelt sich um Charles Terront oder Paul Médinger. Sie alle sind echte Derwisch-Tourneure, Schwindel oder Trunkenheit kennen sie nicht und von Dax bis Paris, London oder Chicago verblüffen sie ein verblüfftes Publikum. Wer ist der Autor dieses Meisterwerks? Wir wissen es nicht. Wer ist der Drucker? Auch das wissen wir nicht. Ziemlich sicher ist, dass dieses Poster äußerst selten ist und dass es weltweit weniger als fünf Exemplare gibt. Sind sie in diesem Zustand? Ja, wichtig, selten, geheimnisvoll, aber authentisch und wesentlich - dieses Dokument ist außergewöhnlich. Mit diesem Bild wurden unsere im Juli und August 1888 lebenden Vorfahren vom Velo Sport Parisien zur Einweihung des Vélodrome Vincent de Bondy eingeladen. Ein gewaltiges Ereignis, das von einem Dutzend Zeitungen begrüßt wurde und sich in zwei Etappen entwickelte, in Anwesenheit von mehr als 4000 Zuschauern und dem Bürgermeister von Bondy, ganz zu schweigen von den Elegantinnen, die mit ihrem prächtigsten Schmuck zu den sechs oder sieben Rennen jedes Treffens gekommen waren... Ob sie den Zug nach Le Raincy genommen haben? Vielleicht haben sie das. Was hätten sie nicht alles getan, um diese Phänomene zu bewundern? Ihre Koteletten sind so vorteilhaft wie ihre feinen Schnurrbärte, ihr Knöchel ist schlank, der Schuh elegant wie die Mütze, und ihre Hand ist fest und greift den Lenker von unten. Das sind keine Jockeys, Madame, das sind echte Gentlemen, Cracks, die mit der bloßen Kraft ihrer Haxen Rekorde "verbiegen" können. Ja, Ritter der Muskeln. Und selbst wenn das Velodrom Vincent wegen eines Streiks der Bauarbeiter am 29. Juli nicht ganz fertig wird, kommen wir am 26. August wieder... Zu diesem letzten Treffen sind wir eingeladen, denn dieses Mal wird das Velodrom wirklich fertig sein und es wird kein Gedränge mehr geben, wie es durch den Sturz von Fol und Médinger verursacht wurde. Glücklicherweise hatten ein solides Bankett und ein schwungvoller Ball mit Feuerwerk die Halbpremiere abgeschlossen. Das große Plakat einer schönen Epoche. Lithographie. TBE. 88,5x63